Pues ya estamos de vuelta al circuito de Jerez, con la mayoria de las escuderias que formaran parrilla en la primera carrera localizada en Australia. Antes de nada, añado la tabla de tiempos, y vueltas de los pilotos, y luego pasaremos a comentar la sesion.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1′19”055 | 87 |
| 2. | Felipe Massa | Ferrari | 1′20”330 | 63 |
| 3. | Kamui Kobayashi | Toyota | 1′20”699 | 79 |
| 4. | Nico Rosberg | Williams | 1′21”171 | 71 |
| 5. | Robert Kubica | BMW | 1′21”292 | 47 |
| 6. | Giancarlo Fisichella | Force India | 1′21”584 | 31 |
| 7. | Pedro De la Rosa | McLaren | 1′21”831 | 94 |
| 8. | Nelson Piquet Jr | Renault | 1′22”011 | 52 |
Empecemos, asi a simple vista, la tabla es un tanto peculiar y nada comun, pues tenemos a Mclaren el penultimo. Empezaremos por el final de la tabla e iremos subiendo. El caso de Renault, no sabemos a ciencia cierta porque han quedado relegados a la ultima posicion, cuando el ultimo dia que se subio el piloto español, este logro el segundo mejor crono. Tampoco ha realizado ningun simulacro de carrera, hay que decir que las condiciones de pista eran algo adversas, incluso ha llovido durante un periodo del dia, dejando la pista humeda e imposibilitando a los pilotos poder lograr buenos cronos.
En cambio, en Mclaren si que tenemos la razon de porque esta ahi atras, pues el piloto probador Pedro de la Rosa, se ha ganado muy bien el jornal, ya que ha realizado varias tandas largas, simulando las fases de una carrera. Con un total de 94 vueltas al trazado, Mclaren se ha dedicado a evaluar el coche en cuanto a fiabilidad, y a la estabilidad y rendimiento del coche con una carga de combustible de carrera. En cuanto a sus resultados, el Mclaren no va nada mal en tandas largas, pero es superado por Ferrari y Red Bull. mclaren ya ha montado gran parte del coche de la primera carrera, asi como gran parte de equipos. Hemos podido observar su nuevo aleron trasero, que hasta ahora es el mas interesante de la parrilla.
El equipo de Force India, que ha presentado su monoplaza en el circuito y que posteriormente se han puesto manos a la obra, logra una posicion interesante en la tabla. Hay que decir, que debido a que es la primera vez que realiza unos test, el monoplaza no ha podido rodar mucho, ya que ha necesitado de los preparativos primeros que se han de hacer al coche cuando da las primeras vueltas de su vida.
El equipo de BMW, tambien algo vergonzoso en esta jornada, pues han debido tener algun problema en el coche, o han estado realizando pruebas para adaptar el coche al circuito, no obstante, ha pasado mucho tiempo en boxes, aunque con las pocas vueltas que ha dado, ha logrado un buen crono.
De Williams, no hay mucho que decir, ha pasado bastante desapercibido en la jornada de hoy, eso si, hemos visto los colores que llevara el coche en la primera carrera de la temporada. Durante la jornada de hoy, el monoplaza ha rodado bastante, y ha sido competitivo, se queda con una buena posicion en la tabla, aunque como ya hemos dicho, no ha cometido errores el piloto, y no se ha comentado gran cosa.
Toyota, una de las incognitas este año, parece que esta respondiendo bien de cara a la nueva temporada, se situa a solo 3 decimas de Ferrari, y su rendimeinto en tandas relativamente largas es bastante decente. Hay que decir que todos los equipos han estado muy atentos a la llegada de sus monoplazas correspondientes, pues cuando los coches llegaban a boxes, muchos han usado mamparas y telas para impedir que los espias pudieran ver los difusores e ideas de la parte trasera del coche.
El equipo de Maranello, ocupando la segunda posicion de la tabla de tiempos, se ha mostrado con un ritmo muy elevado en tandas largas. A manos del subcampeon del mundo, el equipo se ha centrado en poner el coche en marcha en el trazado de Jerez, y una vez lograda la setup del coche, el brasileño se ha encargado de realizar tandas largas, logrando un ritmo de carrera muy bueno. En ningun momento han rodado con carga de combustible para 2 o 3 vueltas, simulando a la clasificacion.
Y para terminar, Red Bull, la gran sorpresa, con un tiempazo ha reventado los cronos, incluso superior al tiempo de Hamilton logrado con la misma carga de combustible y mejores condiciones de pista para el piloto ingles. Vettel ha rodado varias tandas de clasificacion, y con condiciones de pista nada beneficiosas, ha logrado el mejor tiempo de la jornada.
En la jornada de hoy, la bandera roja a ondeado en 5 ocasiones, lo que nos lleva a observar que los coches empiezan a ir al limite, que los equipos prueban la amyor parte del arsenal y que la pista, eso si, no estaba en buenas condiciones, aun asi, han tenido una temperatura superior a los 21º en pista. Mañana, vovleremos a comentarles la segunda jornada de entrenamientos y estaremos atentos a algun comunicado oficial de los equipos que han quedado al final de la tabla.
