El coche que pilotará F.Alonso, preparándose para la presentación el dÃa 19 de Enero, ha dado el primer dato:
Según informa Autosport, el R29 no ha superado dos pruebas de impacto exigidas por la federación internacional.
De tres pruebas que se han realizado, el monoplaza aprobó solo una y suspendio los test de impacto frontal y lateral, pero según afirman en la marca del rombo, estos problemas se están arreglando y serán resueltos para las siguientes pruebas,antes, de que el GP de Australia, les pille por sorpresa (29 de Marzo) por lo que tienen más de mes y medio para ello.
Este año no será el único equipo que sufra problemas de este tipo, por que con el nuevo sistema que ya conocemos, el KERS, vemos como los equipos tienen que apurar al lÃmite el peso mÃnimo exigido, con los resultados que esto conlleva.
Como dato para los superticiosos: La situación más parecida que se recuerda en este tipo de fallo, fue en 2005, la primera vez que Fernando se coronó campeón mundial.

















