Tras la primera carrera europea del año, en España, las incertidumbres sobre las nuevas mejoras de cada equipo se disipan. Ahora toca mantener el nivel y, si puede ser, elevarlo para no quedarse estancado con respecto al resto.
Pat Symonds es consciente de ello, y asegura que para TurquÃa espera garantizar que el rendimiento de Renault será constante y acorde con sus expectativas: “La eficiencia aerodinámica resulta positiva en prácticamente todos los circuitos, asà que no hay razón para pensar que no podemos estar en una posición similar en Estambul. Creo firmemente que ya contamos con un 1% de equipo lÃder, lo que supone una tremenda mejora respecto al inicio de la temporada“.
Una lectura positiva del doble abandono de España, pero no irreal: “No debemos confiarnos porque todavÃa hay mucho trabajo por hacer e introduciremos nuevas actualizaciones aerodinámicas en Estambul.” Pat también asegura que en Renault están más relajados y confiados, pese fiasco de España “Hay más confianza, aunque siempre hemos estado convencidos de que llegarÃan las mejoras. Las últimas semanas han sido muy duras, pero no hay mejor recompensa que ese trabajo se refleje en la pista. Eso provoca que el ánimo de todos sea bueno; estamos listos para seguir trabajando.”
Aunque el rendimiento en España, no lograron ningún punto. Eso les obliga a recapacitar y analizar lo ocurrido: “Fernando estaba muy animado tras la carrera, lo que demuestra nuestra actitud a pesar de la terrible decepción. Pero no cumplir con las expectativas es mejor que no tenerlas.” Una filosofÃa que les ha permitido, a lo largo de los años, salir de los numerosos baches con los que se han encontrado por el camino. ¿Es el joven Nelson Piquet uno de esos baches, pues no ha logrado una actuación digna en lo que lleva de mundial? “El viernes rodó a un gran nivel. El sábado también fue rápido, casi al nivel de Fernando en la segunda tanda. Tener a los dos coches en la tercera tanda fue genial. Si recordamos que estamos comparando a un novato con un doble campeón del mundo, estar cerca de Fernando es todo un logro. Es una pena que su carrera se fuera al garete por un tonto error.”
La actitud positiva siempre está bien; pero una cosa es eso y otra vivir en el paÃs de las Maravillas. Pat es consciente de que deben mantener los pies en la tierra, y sabe que han de lograr resultados en la tabla de puntos si no quieren neutralizar y estancar las mejoras implementadas en los monoplazas y el esfuerzo de sus pilotos: “Necesitamos volver a puntuar. Si no hubiéramos demostrado el potencial que desplegamos en España, no creo que pudiéramos aspirar a puntuar. Sin embargo, ese potencial está ahà y vamos a luchar por los puntos.”
Parece que la cosa va viento en popa y con muchas espectativas, hay que ver las mejoras que tienen para este GP y esperemos que esten al mismo nivel que en España, ya que de ser asi, la cosa promete mucho.
Saludos
