May
9

GP Montmelo - Clasificación

Publicado en la categoría gp españa
Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01′20”527
2 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′20”660 00′00”133
3 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01′20”762 00′00”235
4 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′20”934 00′00”407
5 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′21”049 00′00”522
6 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01′21”247 00′00”720
7 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01′21”254 00′00”727
8 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01′21”392 00′00”865
9 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01′22”558 00′02”031
10 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01′22”685 00′02”158
11 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01′20”531
12 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault Bridgestone 00:01′20”604
13 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01′20”676
14 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′20”805
15 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′21”067
16 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′21”291
17 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′21”300
18 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′21”675
19 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′21”742
20 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′22”204

Fin de la sesion de clasificacion, con datos prometedores e interesantes, pero tambien con alguna sorpresa. Los equipos han mejorado, unos mas que otros, e incluso hemos podido ver como guardaban sus cartas hasta el momento preciso, o estan usando motores con muchos kilometros encima para hacer los libres y asi guardar los “frescos” para el momento necesario, como es el caso de BawnGP que ha hecho la pole, pero que durante las sesiones de entrenamientos, no parecian ir muy bien, y al final han marcado unos tiempos que los situan a otro nivel, aunque se les acercar RedBull muy peligrosamente, hasta tal punto de poder decir que estos dos equipos con Toyota como un tercero y con dudas, seran los que se disputen los titulos este año, ya que cada vez la diferencia es muy grande para los equipos que eran favoritos el año pasado.

Tocamos a Renault, la escuderia gala, ha mejorado alg, y en estos momentos situa a su R29 a 5 decimas de la cabeza, a principio de temporada, estaban a unas 8 decimas, que ahn ido puliendo hasta la situacion actual. La mejoria ha estado incluso en el rendimiento de Piquet, el cual ha llegado hasta la Q2 y se ha quedado fuera de la tercera tanda por tan solo una decima, que lo ha dejado en la duodecima posicion en la tabla. Entrar en la Q3 en esta clasificacion ha estado muy caro, y un gran numero de coches, se encontraban en la misma decima. El tiempo de corte, entre el coche 10 y el 11 ha sido de tan solo 22 milesimas.

La gran sorpresa, que puede que no haya ocurrido nunca, un Ferrari y un Mclaren fuera, ambos coches, eran los escuderos de sus respectivos compañeros. Aunque la verdadera sorpresa ha sido la del Ferrari, pues con una tercera sesion de libres espectacular, Kimi no ha logrado entrar en la Q2 por errores de pilotaje, su compañero Felipe saldra mañana en la cuarta posicion, aunque estamos a la espera de que se publiquen los pesos de los monoplazas para ver como de cargado va cada uno y en que situacion estan realmente.

Los equipos han mejorado, y dentro de los que mas han aumentado su rendimiento, han sido los Ferrari, que aunque no han destacado nada en los libres del viernes, han realizado unas excelentes sesiones de clasificacion, que es lo realmente importante.

Mañan dara comienzo la carrera a las 14:00h para ver quien se sube al cajon en esta edicion.

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