Pues tras una clasificacion muy interesante, llega el momento de analizarla un poco, nos centraremos en el caso de Renault y algo de RedBull, ya que son los primeros puestos de parrilla que en ningun momento se esperaban. Mas abajo, les dejo la tabla con los pesos de los monoplazas.
A que se debe tan buen resultado del R29, pues como se puede ver en la tabla, se debe a que el R29 de Fernando es el coche mas descargado con mucha diferencia respecto del segundo coche con menos peso. Alonso entrara rapido en boxes y sus rivales mas directos, los Brawn, tendran para unas 8 vueltas mas de combustible (unos 22kg). Con esta diferencia de peso, el R29 ha sacado medio segundo a los BrawnGP, pero el dato realmente importante es el de la Q2, cuando los coches van con el minimo peso posible, ahi podemos observar, que las 7 decimas que separan al R29 de la primera posicion no se han eliminado, aunque si se han acortado en unas 2 o 3 decimas con respecto a los Brawn. Los tres primeros coches van con 14kg menos de carburante que los Brawn, asiq eu tendran que corrrer mucho para sacar la suficiente diferencia como para que en la primera parada, esten por delante de todos. Ni que decir tiene, que Alonso no puede optar a la victoria, y posiblemente tampoco pueda subirse al cajon, pues lleva un coche que apenas a podido probar por problemas durante la sesion de entrenamientos del Sabado, solamente ha dado 6 vueltas. La otra buena noticia, es que el Mclaren de Hamilton ya ha llegado a la Q1, lo que confirma la mejoria del coche respecto a las 2 carreras anteriores.
Como ultimos datos, sobre el tema del Kers, se confirma que solamente montaran esta tecnologia 3 monoplazas, los dos Mclaren y el Bmw de Nick Heifeld, el resto, ira sin el nuevo sistema.
1 . F.Alonso - Renault R29 - 637.0
2 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 644.0
3 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 646.5
4 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 648.0 *
5 . N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 650.5
6 . T. Glock - Toyota TF109 - 652.0 *
7 . J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 659.0
8 . R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 659.0 *
9 . R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 661.0
10 . J. Trulli - Toyota TF109 - 664.5
11 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 673.0
12 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 673.5
13 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 679.0
14 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 679.0 *
15 . G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 679.5 *
16 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 682.7 *
17 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 690.0 *
18 . F. Massa - Ferrari F60 - 690.0 *
19 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 697.0 *
20 . N. Piquet - Renault R29 - 697.9 *
* Peso declarado (fuera de los diez primeros)
Comentario de vero el día Abr 19, 2009 | Responder 1
No estoy de acuerdo con que Alonso no pueda optar al cajon, te has parado a pensar que igual a sido una estrategia que a preparado Renault? En muchas carreras Alonso a seguido la misma estrategia y yo lo he visto subir al podio esperemos que te equivoques en el pronostico y lo podamos ver en lo mas alto
Comentario de pablo el día Abr 19, 2009 | Responder 2
Es demasiao corto, como has podido ver, por al lluvia, se le jodio toda la estrategia, la cual era salir con blandos y luego tirar de duros.
Saludos
Comentario de vero el día Abr 19, 2009 | Responder 3
A parte d eso k comentas pablo creo que su intencion tambien era salir muy bajo de gasolina para poder conseguir segundos de ventaja, llenar hasta los topes para ir a tan solo una parada k con el tema del sc hubiese sido lo mejor, a veces te aseguro k no entiendo mu bien la estrategia k llevan los mecanicos xo en fin como bien el a comentado a sido de lo malo lo peor, pero creo que finalmente nos va a llegar a sorprender.
Por cierto al final que es lo que pasa con Ron Dennis se va o no se va?
Que opinais Dani y tu sobre la entrevista que ofrecio el otro dia Antonio Lobato??
Un saludo para los dos
Comentario de pablo el día Abr 20, 2009 | Responder 4
Esa entrevista no la pude ver, no siempre se llega a todo. Y la marcha de Dennis no me sorprende, ya se veia venir, hace mucho tiempo que el rio suena sobre ese tema.
Saludos