Timo Glock y Jarno Trulli han sido excluidos de la sesi贸n de calificaci贸n del GP de Australia una vez transcurridas varias horas de la finalizaci贸n de una sesi贸n en la que hab铆an concluido en sexta y octava posici贸n respectivamente. El d煤o de Toyota tendr谩 que tomar la salida de la carrera ma帽ana desde la 煤ltima fila de la parrilla, justo por detr谩s de Lewis Hamilton.
La inspecci贸n de la FIA posterior a la sesi贸n de calificaci贸n ha descubierto que la flexibilidad de los alerones traseros era excesiva e incumpl铆a el Art铆culo 3.15 de la Reglamentaci贸n T茅cnica de la FIA, que especifica que los alerones no deben deformarse.
Article 3.15 de la reglamentaci贸n
‘Con la excepci贸n de los componentes descritos en los art铆culos 6.5.2, 3.18 y 11.4, cualquier elemento del coche que pueda tener una influencia en su rendimiento aerodin谩mico debe cumplir con la normativa relativa a la carrocer铆a y debe estar r铆gidamente sujeto al coche, sin tener ning煤n tipo de juego o flexibilidad.’
EDITADO
A帽ado informacion de ultima hora. El equipo Williams ha mandado una protesta por el mismo tema que Toyota, alerones demasiado flexibles contra los equipos de RedBull y Ferrari. De momento, estamos a la espera de algun comunicado oficial por parte de la FIA.
