De todas las posibilidades que se barajaban, la FIA ha optado por la más pacificadora. Se confirma: los equipos “de siempre” se quedan; Campos GP, USF1 y Manor Grand Prix también entran.
A dÃa de hoy, podÃamos esperar cualquier resolución. Pero Max Mosley ha confirmado el pronóstico menos esperado.
Asà queda la parrilla definitiva de 2010:
| Equipos | Constructores |
| Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari |
| Scuderia Toro Rosso | STR (sin confirmar) |
| Red Bull Racing | Red Bull Racing (sin confirmar) |
| AT&T Williams | Williams Toyota |
| Force India F1 Team | Force India Mercedes |
| Campos Grand Prix | Campos Cosworth |
| Manor Grand Prix | Manor Cosworth |
| Team US F1 | Team US F1 Cosworth |
| Vodafone McLaren Mercedes* | McLaren Mercedes |
| BMW Sauber F1 Team* | BMW Sauber |
| Renault F1 Team* | Renault |
| Panasonic Toyota Racing* | Toyota |
| Brawn GP Formula One Team* | Brawn (sin confirmar) |
* Estos cinco equipos han presentado condiciones para su entrada a la F1. La FIA les ha invitado a entablar nuevas conversaciones que se cerrarán el viernes 19 de junio.
Logro histórico español
Por primera vez en la historia de la Fórmula 1, un equipo español competirá con los grandes en la categorÃa reina.
Campos GP, impulsado por el ex piloto Adrian Campos ha alcanzado el objetivo que buscaba. En 2010 formarán parte de la competición reina y Marc Gené y Pedro MartÃnez de la Rosa se barajan como candidatos a ocupar los asientos titulares.
Fuente: thef1.com
