Parece que los pilotos de F1 no las tienen todas consigo a la hora de valorar los nuevos alerones móviles que se utilizarán en 2011, según han declarado varios de ellos este jueves.
El plan, ratificado por la FIA esta semana, consiste en que los pilotos pulsen un botón que les permitirá modificar el ala trasera para ganar velocidad punta y asà mejorar las posibilidades de adelantamiento, eso sÃ, la maniobra sólo se podrá realizar si la distancia con el coche de delante es la estipulada en el reglamento.
Las reacciones no se han hecho esperar, y el veterano Rubens Barrichello ha afirmado en Valencia: “No sé si me gusta la idea de que el que va delante no lo puede usar y el que está detrás sÃ.”
Robert Kubica, quien ya habÃa expresado su oposición al plan, añadió el jueves: “No creo que haya una gran cantidad de entretenimiento en ver coches superarse el uno al otro en una recta. Para ser honesto, es un poco como un juego de Playstation cuando tienes nitro o algo asÃ.”
Mark Webber mostraba su total acuerdo con Kubica: “Creo que serÃa bueno para la Playstation.”
“SÃ, queremos ver más adelantamientos, pero se debe mantener la habilidad de los pilotos en los adelantamientos y no sólo apretar botones. Si nos adelantarnos cuatro veces por vuelta todo el mundo se aburrirá de eso“, comenta.
Y el piloto de Force India, Adrian Sutil, agregó: “Es muy bueno para el espectáculo, pero no es tan buena desde el punto de vista del pilotaje, porque no tendrá sentido el defender la posición.”
Parece que la idea de la FIA no ha sentado muy bien a los pilotos. De todas formas seguro que de aquà al comienzo de la próxima temporada los ingenieros ‘inventan’ algún sistema que deje en un segundo plano la modificación de los alerones traseros.
