Pues bien, el Consejo Mundial de la FIA ha anunciado hoy que los equipos tendrán la ‘opción’ de competir dentro de un lÃmite presupuestario de 40 millones de libras (45 millones de euros) a partir de la temporada 2010 y que el número máximo de inscritos para la próxima edición del Campeonato del Mundo se amplÃa hasta los 26 coches.
El tope presupuestario debe cubrir todos los gastos excepto los siguientes:
Para poder optar a ello, cada nuevo equipo debe cumplir como ‘Constructor’ y demostrar que cuentan con las instalaciones y los recursos económicos y técnicos suficientes para poder competir en la Fórmula Uno.
Para permitir a estos nuevos equipos y sus coches competir con las escuderÃas que no se acojan a este lÃmite presupuestario, los coches cuyas escuderÃas sà estén limitadas presupuestariamente tendrán una mayor libertad técnica en cuanto al desarrollo aerodinámico y no tendrán un lÃmite de vueltas en sus motores. Estos equipos también podrán probar con total libertad una vez finalizada la temporada y disponer de las horas que deseen del túnel de viento.
El Consejo Mundial también ha anunciado que se creará una nueva ‘comisión’ que se encargará de supervisar que se cumple con el compromiso del lÃmite presupuestario.
La cuestión ahora es saber qué equipos, de los actuales o nuevos, firmarán ese tope presupuestario de 45 millones de euros.
La informacion esta copiada tal cual de f1-live.com pues son todo datos muy concretos y muy resumidos, y no hay que hacer ninguna interpretacion.
