Mar
10

RedBull puede cambair ruedas en 1,8s

Publicado en la categoría GP Bahrein

Este mundial no sólo será el más competitivo en la pista, sino también en los boxes. La prohibición de repostar hará que las paradas se conviertan en una lucha de titanes, ya que este año más que nunca los segundos de parada cuentan… y mucho.

Por ello, durante esta pretemporada los pilotos no han sido los únicos que se han esforzado,  sino también los mecánicos. “Los chicos han entrenado como demonios este invierno. Han estado entrenando en el gimnasio desde las 12:00 hasta las 4:00 de la tarde todos los días desde noviembre para estar en forma“, aseguró Christian Horner, jefe de Red Bull.

Esta escudería se ha caracterizado por ser una de las más rápidas a la hora de repostar, sin embargo, como explica Horner, ahora hay que mejorar esos tiempos. “Siempre hemos sido rápidos, pero ahora hemos hecho un estudio científico de todo el temaâ€.

Nada más se aprobó la normativa que en 2010 estaba prohibido repostar Williams se adelantó a decir que lo ideal serían sub-paradas de tres segundos. Sin embargo, en los test de Cheste, Jerez y Montmeló han sido muchos los equipos que han rebajado este tiempo.

El jefe de Red Bull reconoció en el diario Mirror que en las pruebas internas que han realizado han logrado un tiempo no oficial de 1,8 segundos. “Hemos hecho dos paradas por debajo de los dos segundos. Son totalmente un visto y no vistoâ€.  El resto de equipos también han trabajado duro durante este invierno para parar el crono el menor tiempo posible y otros como Ferrari han inventado tuercas milagrosas para ganar tiempo. En Manarello han diseñado una tuerca en forma de cono que se acopla fácilmente en la pistola atornilladora y así podrán cambiar más rápido los neumáticos.

De momento son todo hipótesis que hasta que no se vean en funcionamiento en el Gran Premio de Bahréin no se sabrá si son viables. Las previsiones dicen que las paradas de los equipos rondarán los cuatros segundos. Aunque Williams, Red Bull y Ferrari han rebajado el crono de los tres segundos esta pretemporada. Hasta ahora los más veloces son los mecánicos de Red Bull que son capaces de cambiar cuatro ruedas en 1,8 segundos. ¿Lo mantendrán en Bahréin? La respuesta, en unos días.

Fuente: thef1.com

Mar
10

El Jueves decide la FIA si el aleron de McLaren es legal

Publicado en la categoría GP Bahrein

La primera polémica de la temporada ya está servida, pero hasta el jueves no habrá veredicto de la FIA. En McLaren, pese a que andan muy confiados sobre la legalidad de su alerón trasero, no se la juegan y se han llevado a Bahrein una carrocería de recambio que sólo utilizarán en caso de que la FIA considere su alerón trasero ilegal antes de que arranque el Mundial.

Red Bull y Ferrari son las dos escuderías que mantienen bajo sospecha el alerón de la escudería británica. Una problemática que surgió la pasada semana y que tiene al director gerente del equipo británico, Jonathan Neale, decepcionado.

Y es que toda esta polémica como muy pronto tendrá su fin un día antes que comiencen a rodar los bólidos sobre el trazado de Bahrein. Un retraso en el vuelo del inspector de la FIA, Charlie Whiting, impidió que pudieran inspeccionar el MP4-25 en Woking. Así que ante la insistencia de Red Bull y Ferrari, la FIA analizará con detalle el alerón trasero del McLaren este mismo jueves y dirá si pueden correr con él en esta primera carrera de la temporada.

Neale está tranquilo y confía en la legalidad del MP4-25. Pero aún así han querido ser previsores y traerse una carrocería de recambio por si el veredicto de la FIA resulta negativo: “Nosotros no disponemos de un paquete de recambio radicalmente distinto para Bahrein. Pero hemos traído una carrocería distinta porque nunca se sabe lo que pueden decidir los inspectores durante el díaâ€. Además añadió que han hecho lo mejor para sus intereses. “Hemos mostrado transparencia a la FIA, si luego dictaminan en contra de lo que en un principio pensamos tendremos que salir a correr igual, porque es nuestro deberâ€.

Abr
26

GP de Bahrein

Publicado en la categoría GP Bahrein


Increíble carrera en Shakir, en mi opinión, lo mejor de lo que llevamos del campeonato.
Empecemos:
La salida, muy buena en general y limpia, menos unos trozos que quedaban del alerón del monoplaza de Massa, que daba un golpe fuerte a Räikkönen, pero poco tardemos en ver a Glock guardar posición estupendamente y a Button y a Hamilton en buenos piques, aunque poco tardo Button en adelantar al británico.

Más adelante, en las primeras vueltas veíamos a Glock y a Trulli ya a 2 segundos, pero no, pasaban las vueltas y las cosas no iban a quedar así, a partir de la vuelta 12 empezaron a aparecer los primeros doblados y en la 18-22 las primeras paradas, algo extrañas. Digo esto, por que parecía que algunos monoplazas fueran a 3 paradas, pero no fue así.

Acabando la carrera veíamos el gran poder de los que por ahora, este año si darán la talla, a Hamilton y Räikkönen con esperanzas, unos Toyotas que han estado muy bien, unos Ferraris sin rumbo y a un Alonso conforme con la posición pero no contento.
Aquí quedan los resultados y las tablas de las que sacamos varías conclusiones.

Como conclusiones finales, vemos a marcas que este año se están divirtiendo y eso da buena vida para este deporte, hablo de Red Bull y como no, de Brawn GP, y pilotazos por descubrir como es S.Vettel.
En la retransmisión de la Sexta, ponían una estadística que me dejo tiempo pensando, es la siguiente.
El 80% de las veces que un piloto ha ganado las primeras 4 carreras, ha ganado el mundial” y es que Button ha ganado 3 y ha quedado 2º en una…
Piénselo ustedes…

En el tema F.Alonso, y ya para acabar, lo vemos en una 8º posición que nos sabía a poco y esperemos que se noten esas mejoras “prometidas” en los Renault, o no serán nada competitivos esta temporada.

Resultados del Gran Premio:
1. Jenson Button BrawnGP
2. Sebastian Vettel Red Bull
3. Jarno Trulli Toyota
4. Lewis Hamilton McLaren
5. Rubens Barrichello BrawnGP
6. Kimi Raikkonen Ferrari
7. Timo Glock Toyota
8. Fernando Alonso Renault
9. Nico Rosberg Williams
10. Nelson Piquet Jr Renault
11. Mark Webber Red Bull
12. Heikki Kovalainen McLaren
13. Sebastien Bourdais Toro Rosso
14. Felipe Massa Ferrari
15. Giancarlo Fisichella Force India
16. Adrian Sutil Force India
17. Sebastian Buemi Toro Rosso
18. Robert Kubica BMW-Sauber
19. Nick Heidfeld BMW-Sauber
20. Kazuki Nakajima Williams

Fuente de los resultados y tablas: La Sexta Deportes

Abr
25

Clasificación GP de Bahrein

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La clasificación se abría con tiempos bajos y como es normal, se iban subiendo con la vueltas poco a poco.

La Q1 fue muy ajustda, pero poco a poco Bourdais, Kovalainen, Glock y Webber fueron los que se quedaron atrás.
A F.Alonso le costó entrar, los Force India, los Toro Rosso y un decepcionante Mark Webber, muy por debajo de su nivel, no entraron en la segunda ronda.

En esos momenos, había dominado Toyota y el liderato se lo llevaba Vettel, nadie se imaginaba lo que pasaría con los Toyotas
Los Brawn GP, Ferrari y McLaren no rodarón muy rápido, pero ahi se mantenían…

Al empezar la Q2, Alonso se fue reservando poco a poco y los demás pilotos dieron todo de ellos, salvo Piquet, que llevaba buena vuelta y al entrar en la última curva se llevo un pequeño latigazo, que lo dejaba sin oportunidad de entrar en la Q3, siendo la cuarta vez que no entra. Como sorpresa, los dos Ferrari entraron en la Q3. Por lo tanto, llegaba la gran lucha de la Q3, entre Brawn GP, Toyota, McLaren y Alonso.

Ya en la Q3, vimos unos increíbles Toyotas, que dejaban a más de 1 segundo al resto hasta que los Brawn y el RedBull de Vettel fueron creciéndose.
Resultados pocos vistos, por ejemplo, L.Hamilton en su 5º posición, mejor resultado por ahora con el uso del KERS.

Aquí dejamos los tiempos, están tomados de la retrasmisión tan buena que hace el asturiano Lobato y sus compañeros en la Sexta Deportes.

Recuerden que mañana a las 14:00 se inicia la carrera, aquí estaremos para contarselo de la mejor manera que podemos.

Abr
25

Se acaban los libres… empieza la clasificación

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A las 11:00 han acabado los últimos libres, y a las 13:00 empezará la clasificación, aquí estamos para contaros los libres y para contaros todo cuando empiece la clasificación.

Ayer, la primera sesión de entrenamientos libres nos dejaba bastante sorprendidos, viendo a nada más y nada menos que al piloto británico Lewis Hamilton 1º y una situación no menos que preocupante para F.Alonso, 18º.

Pero también cabe citar a más pilotos que ayer han trabajado bien, Heidfeld y Kubica los únicos pilotos que ayer han utilizado el súper blando, han quedado 2º y 3º respectivamente.

Hoy, hace apenas 5 minutos, veíamos la última sesión, Fernando Alonso seguía acabando por las últimas posiciones, en tandas muy cortas, todo lo contrario que su compañero Piquet, que quedaba 5º, mientras Hamilton sigue siendo el más rápido y Raikkonen prueba con medios y arrasa.

El circuito, como decíamos, está “ardiendo”, pero por lo menos no hay rastro de arena, por lo que después de confirmarse que la predicción de lluvia es del 0% de probabilidades, seguro que mañana tenemos una gran carrera.

Más tarde, les ofrecemos la clasificación, empieza las 13:00 y pueden verla desde La Sexta Deportes.

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