Según múltiples fuentes autorizadas, Michael Schumacher ha firmado un contrato con Mercedes GP para regresar a la Fórmula Uno el próximo año.

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Petronas, el que fuera patrocinador durante mucho tiempo del equipo BMW-Sauber, ha decidido permanecer en el gran circo de la Fórmula 1. La petrolera ha firmado un contrato de esponsorización con el equipo Mercedes GP.

El diseño del nuevo monoplaza que la escudería Mercedes prepara para luchar en 2010 será un secreto hasta el 1 de febrero, día en el que el bólido debutará sobre la pista de Valencia.

“Daimler y Petronas trabajarán juntos, tanto dentro como fuera de la pista, y estoy seguro de que todos los implicados garantizarán su dedicación absoluta para llevar al equipo al éxito“, dijo Norbert Haug, director de la escudería alemana.

Petronas continuará siendo el esponsor del Gran Premio de Malasia, que tendrá lugar en el circuito internacional de Sepang y que está programado en el calendario de 2010 como la tercera carrera a disputar.

Ross Brawn también ha querido aprovechar la oportunidad para celebrar el acuerdo entre el equipo y la petrolera. “Una compañía tan prestigiosa como Petronas da a nuestro equipo una base fantástica para alcanzar nuestras ambiciones, es decir, competir en un nivel superior“, comentó Brawn.

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El representante de Robert Kubica sigue esperando más información acerca de los planes del nuevo propietario del equipo antes de confirmar al polaco como piloto de Renault en 2010.

Robert, de 24 años, ante la retirada de BMW de la F1, decidió cambiar de aires, firmando un contrato con Renault para 2010, pero ahora se rumorea que el acuerdo contiene una cláusula que probablemente le permita abandonar el equipo galo tras el cambio de dueños.

“Nos gustaría saber algo acerca de Genii Capital y quién está haciendo qué en el equipo; un socio puede ser un socio sin control o un socio que lo controle todo“, declaró el representante de Kubica, Daniele Morelli, a la BBC.

Aún no se sabe si el pequeño porcentaje del equipo perteneciente a Renault sigue siendo controlado por el fabricante de automóviles francés, o si Bob Bell seguirá siendo el director del equipo. El Financial Times sugiere que el acuerdo alcanzado con Genii significa que Renault no se tiene que enfrentar a “una cara factura” por vender el equipo después de haber firmado el nuevo Acuerdo de la Concordia.

Morelli añadió que un efecto secundario del cambio de propietarios podría ser que el retraso en el desarrollo del coche del 2010.

El manager de Kubica afirmó: “Necesitamos algo más de tiempo - al menos unos días - para evaluar la nueva situación, así que no estoy en condiciones de decir si nos vamos o nos quedamos“.

Y mientras Morelli no sabe nada sobre el futuro inmediato de Robert, el representante del piloto holandés de descendencia china, Ho-Pin Tung, se ha negado a comentar nada sobre las noticias que sitúan a su representado en una posición de privilegio para ocupar un asiento en Renault la próxima temporada.

Tung, quien es representado por la empresa Gravity Sports, pilotó el R29 hace escasas fechas en Jerez. Se da la circustancia de que Gerard López, nuevo propietario del equipo de F1 con sede en Enstone, está fuertemente vinculado a Gravity. Bert Winkler, manager de Tung, afirmó este mes que si López compraba Renault, “sería posible que el futuro de Ho-Pin pasara por la F1“.

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Luca di Montezemolo ha admitido que en Ferrari estaban preocupados ante la posibilidad de que Fernando Alonso no fuera un ‘jugador de equipo’. Durante la celebración ayer viernes de una comida navideña con la prensa internacional al presidente de Ferrari se le preguntó acerca de la reputación y la personalidad del piloto español.

Montezemolo fue incluso preguntado por la época del piloto asturiano en McLaren y la forma en la que terminó la relación en 2007.

“Hablé acerca de estas cosas con (Stefano) Domenicali quizá 1000 veces, no 100, 1000 veces, y he hablado también con Alonso“, señaló.

“Yo le dije: ‘Si vienes a pilotar para nosotros, pilotarás para un equipo, para un grupo, no conducirás para ti mismo“.

“Si quieres un equipo, entonces forma tu propio equipo, como hizo John Surtees. En Ferrari queremos darte lo mejor para que consigas victorias. De lo contrario nunca te hubiéramos contratado“, añadió el presidente de Ferrari.

Montezemolo también aclaró que el Banco Santander, nuevo y principal patrocinador español de Ferrari, nunca pidió el fichaje de Fernando tal y como sugirió el expiloto de la Scuderia, Kimi Raikkonen, en una entrevista esta semana.

“Ciertamente, ellos (Banco Santander) están felices, pero no es función de los patrocinadores elegir a los pilotos: nunca hemos funcionado así y nunca lo haremos“, afirmó Montezemolo.

De esta forma tan rotunda el Presidente de la Scuderia ha dejado las cosas claras, a Alonso y a la prensa, además de aclarar de una vez por todas que el Banco Santander no influyó en que el bicampeón español vista de rojo en 2010.

Fuente: thef1.com

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Lo que comenzó como un rumor disparatado se está convirtiendo poco a poco en una realidad: El regreso de Michael Schumacher a la parrilla de la Fórmula Uno. Las especulaciones han sido totalmente confirmadas por el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, con quien el alemán de 40 años de edad ganó cinco de sus siete campeonatos del mundo hasta 2006.

El italiano declaró ante la prensa internacional, en la comida de Navidad celebrada ayer, que durante una conversación mantenida con el actual consejero de Ferrari a principios de esta semana, “Schumacher me dijo que hay una alta posibilidad“, de que pilote para Mercedes GP el próximo año.

Montezemolo bromeó diciendo que, después de que Schumacher renovara su contrato de consultoría por tres años más a mediados de septiembre, quien forme pareja con el piloto alemán Nico Rosberg en 2010 será el ‘hermano gemelo’ de la leyenda de Ferrari.

“Hay otro que se parece a él, de unos 40, 41 años, es alemán y tiene el mismo nombre y ha decidido empezar una nueva carrera“, afirmaba Luca entre risas.

Montezemolo también señaló que algunos de los apasionados “Tifosi” de Ferrari no están llevando bien la noticia de que Schumacher se vista de plata en 2010.

“Creen que Michael es un traidor. Pero voy a explicarles que no es Michael, sino otro. El Michael verdadero aún está con Ferrari“.

Se espera que el regreso del kaiser sea anunciado o poco después de Navidad o a principios de enero cuando retorne, tras su cumpleaños, de sus vacaciones el los Alpes franceses.

Fuente: thef1.com

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