El equipo Sauber qe tiene su base en Hinwil, sigue a la espera de saber si será capaz de mantenerse el año que viene en la Fórmula Uno.
“Estamos esperando pacientemente por nuestro lugar en la salida,” dijo el fundador del equipo, Peter Sauber, a Blick .
Peter Sauber se refiere a las declaraciones que hizo la FIA la semana de pasada sobre el “urgente esclarecimiento” de la situación jurídica de Toyota, después de que el fabricante japonés tomase la decisión de retirarse de la F1.
“Esto tendrá un impacto directo en la admisión de cualquier 13ª futura entrada,” según ha dicho el Consejo de Administración de la F1.
Antes de la retirada de Toyota, Sauber ocupó el puesto 14º en la F1, y llegó a un acuerdo con la FIA en septiembre que decía que estaban listos para “llenar cualquier vacante que surgiese” en la parrilla de 2010, que acogerá un máximo de 26 coches.
Se entiende que, a raíz de la retirada de BMW, la adquisición del equipo por parte del Consorcio Qadbak sólo se formalizará cuando a Sauber se le conceda una entrada oficial.
Fuente: GMM
© CAPSIS International
Escrito por Pablo |
El circuito de Cheste ha vivido hoy una de las mayores sorpresas de la jornada. Fernando Alonso ha visitado las instalaciones de la World Finals de la Scuderia junto al resto de sus futuros compañeros de equipo y ha rodado por el asfalto del circuito a bordo de un Ferrari California.
Nadie esperaba verle vestido de rojo pero al final ha sucedido. El piloto español Fernando Alonso, aunque no de rojo oficial, se ha subido a un Ferrari Califonia junto a su compañero de equipo Felipe Massa y han dado una vuelta de honor saludando a los 17.280 aficionados que se encontraban en las gradas del circuito valenciano Ricardo Tormo.
Pero no todo ha sido color de rosa. Nada mas llegar a la primera curva, el California rojo que portaba a Alonso y Massa se ha salido de pista y los comisarios han tenido que empujar el coche para evitar el caos en pista. Como consecuencia, la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá y el presidente de la Comunidad Valenciana, Francisco Camps, han tenido que remolcar a los dos pilotos, que han continuado su vuelta al circuito hasta llegar al pitlane.
Una vez solucionada la anécdota del día, la presentación con los cinco pilotos de Ferrari ha continuado de la mano de Luca di Montezemolo y Stefano Domenicali. El presidente de Ferrari ha agradecido la presencia de todos los pilotos titulares de la Scuderia y ha dado la bienvenida a Fernando Alonso.
“Quiero dar las gracias a Felipe Massa, a Giancarlo Fisichella, a Luca Badoer y saludar tambien a Kimi Raikkonen, que aunque no este aquí, ha ganado junto a todos nosotros el campeonato 2007 de Formula 1“, añade Montezemolo. “Y por último quiero saludar a un gran campeón como es Fernando Alonso. Estoy muy contento de que sea el nuevo miembro de la familia Ferrari“.
El piloto español, emocionado frente a toda la afición, ha dicho sus primeras palabras en un acto oficial de la Scuderia. “Hoy es un dia muy especial para mí ya que es el primer día que he podido experimentar lo que significa el mundo Ferrari“, comenta el piloto español. “De verdad que estoy muy emocionado y muy feliz. El año 2010 puede ser un año muy importante para Ferrari y esperamos estar en la lucha por el campeonato del mundo y hacer que todos los aficionados de mundo de Ferrari se sientan orgullosos de nuestro trabajo y nuestra profesionalidad“.
Fuente: thef1.com
Escrito por Pablo |
Renault hará un anuncio respecto a su participación en el campeonato del mundo de F1 “antes de fin de año “, según anunció el miércoles en Flins el presidente de la empresa, Carlos Ghosn.
En respuesta a una pregunta sobre el porvenir de la marca de Fórmula Uno, durante la presentación de la implantación de una fábrica de baterías para vehículos eléctricos en Flins, Carlos Ghosn ha respondido simplemente:
“Dejemos que la temporada se desarrolle normalmente, no quiero perturbar la temporada actual con declaraciones por nuestra parte, pero les puedo garantizar que antes de fin de año haremos un anuncio y expondremos nuestra estrategia respecto a la participación de Renault en la Fórmula Uno “.
Según la BBC, el constructor francés convocó el miércoles una reunión de urgencia porque duda entre distintas opciones: quedarse en la F1, irse, o seguir solo como proveedor de motor para otros equipos.
Renault ha terminado la temporada 2009 en octava posición (de diez participantes) en la clasificación de constructores después de un año catastrófico.
Fuente: AFP
Escrito por Pablo |
Fernando Alonso ya forma parte de la familia Ferrari, tras visitar el viernes 6 de noviembre, las instalaciones de la Gestione Sportiva por primera vez.
No se trata de una visita oficial, al estar ligado todavía con sus actuales patrocinadores y por el contrato con el equipo Renault.
Según ha comunicado Ferrari en su página web, Fernando se ha reunido con Stefano Domenicali y posteriormente con los ingenieros del equipo. Con ellos ha iniciado los primeros trabajos de cara a la nueva temporada y, de momento, Alonso ha podido ver el modelo a escala del que será su bólido en la lucha por recuperar el campeonato del mundo, en la galería del viento.
El equipo tomó medidas del bicampeón para construir su asiento, y la jornada terminó poco después de las 5 de la tarde. Antes de salir de Maranello, Alonso fue recibido por el presidente Luca di Montezemolo, quien personalmente quiso dar la bienvenida al español a Ferrari en una reunión cordial que duró alrededor de media hora.
Fernando aprovechó su presencia en Fiorano para dar un par de vueltas al trazado italiano con un Ferrari 458 Italia, naturalmente rojo: como Fernando no podía pilotar un Ferrari de Fórmula 1, quería sentir la emoción de conducir un Ferrari en la pista donde todos los monoplazas del Cavallino Rampante nacen y crecen, un privilegio que sólo algunos pilotos de la parrilla han disfrutado.
Alonso anticipa su llegada al equipo de Maranello y también se adelanta a otro deportista de élite como Cristiano Ronaldo, que ya ha encargado un 458 Italia para su garaje y que próximamente visitará Maranello para una prueba del coche más deseado del momento, que ya ha seducido también a Michael Owen y Usain Bolt.
Fuente: thef1.com
Escrito por Pablo |
US F1 Team se ubicará a partir de diciembre en una nueva nave de 2000 metros cuadrados en el Parque Tecnológico del Motor, TechnoPark MotorLand.
El acuerdo implica la creación de hasta cincuenta puestos de trabajo itinerantes e iniciativas conjuntas de formación especializada con la Universidad de Zaragoza.
Esta mañana se ha firmado el acuerdo por el que el nuevo equipo estadounidense de Formula 1 instalará su base europea en Technopark, el parque tecnológico del motor ubicado en MotorLand Aragón (Alcañiz). USF1 Team es una de las nuevas escuderías que se integra a la máxima competición del automovilismo mundial a partir de 2010. Con base permanente en Charlotte (EE.UU), MotorLand se erige ahora como su base europea. Será en las instalaciones de Alcañiz donde el equipo desarrollará y realizará los test del monoplaza que competirá en el campeonato del próximo año y siguientes.
El equipo americano se instalará en régimen de alquiler en un edificio promovido por el propio parque tecnológico cuya construcción terminará a mediados del mes de diciembre de este año. La nave tiene 2.000 m2 de superficie, de los que 300 corresponden a oficinas.
El alquiler se ha firmado por tres años prorrogables, con la idea de desarrollar sinergias estables y convertir a TechnoPark en una base permanente. Está previsto que en el mes de enero de 2010 el edificio pueda estar equipado y en pleno funcionamiento.
El acuerdo ha sido presentado hoy en rueda de prensa por el vicepresidente del Gobierno de Aragón y presidente de MotorLand Aragón, José Ángel Biel; el consejero de Industria, Comercio y Turismo y presidente de TechnoPark, Arturo Aliaga; el consejero delegado de MotorLand Aragón, Antonio Gasión, así como por el presidente de la escudería Ken Anderson, y por su vicepresidente ejecutivo, Peter Windsor.
Escrito por Pablo |
