May
30

Todos apuntados para 2010

Publicado en la categoría General

A pesar de que todos los equipos se han inscrito en la F1 para 2010, los nueve equipos que forman la FOTA han querido dejar claro que su entrada en la Fórmula 1 será “condicional”. Por su parte, los cinco nuevos equipos y el suspendido Williams, aunque criticados, también hicieron lo mismo con un día de antelación.

El bloque que forman Ferrari, Toyota, McLaren, BMW, Renault, Red Bull, Toro Rosso, Brawn y Force India han estipulado que para que todo funcione según lo acordado, el órgano rector del deporte deberá publicar las reglas de 2010 “en concordancia con las propuestas… presentadas ante la FIA“.

Se ha informado que, en un principio, el compromiso acordado está compuesto por un límite presupuestario para 2010 de 100 millones de euros, además de la concesión de ayudas a los equipos pequeños y el compromiso de llegar a 45 millones en 2012.

“Todos sus miembros han acordado por unanimidad llevar a cabo acciones para reducir de forma significativa los costes de competir en el Mundial en los próximos tres años, creando un mecanismo que preserve la competición tecnológica, el desafío deportivo y, al mismo tiempo, facilite la entrada en el Mundial de nuevos equipos“, apunta el comunicado de la FOTA.

Ahora le toca a la FIA hacerlo oficial. Porque la alianza de equipos ya ha anunciado que lo que desean es asegurar “la estabilidad a través de un buen gobierno“. Además, la alianza tendrá que replantearse la “suspensión temporal” de Williams de la FOTA, ya no tanto por la forma sino por el mismo resultado al que han llegado todas las escuderías.

Fuente: thef1.com

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May
26

Alonso cada vez mas cerca de Ferrari

Publicado en la categoría GP Turkia

la prensa de hoy no habla de otra cosa. El piloto español aseguraba que está “emocionado” de saber que los fans italianos le aclaman y le animan a que aterrice en la Scuderia en 2010.

Pero, por otra parte, el asturiano está cansado de la montaña que atraviesa con su R29, incluso después de que Flavio Briatore le haya prometido una mejora para Turquia y un coche ganador para acabar bien la temporada.

Briatore, culpando al intenso tráfico de Mónaco declaraba que “Fernando Alonso podría haber competido con Ferrari y Red Bull, pero no con Brawn“.

“No me voy a pasar toda la conferencia respondiendo a lo que Flavio ha dicho o no ha dicho“, decía Alonso en las páginas de El Mundo.

“Vamos a introducir nuevas piezas en Turquía pero creo que todo va a permanecer más o menos igual. Sucedió en Barcelona: todos prometieron el mundo y todo quedó igual“.

“Estoy muy motivado pero cansado de que me dejen atrás“, admitía el español en el diario As.

Fuente: thef1.com

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May
23

Clasificacion en Monaco - todo sigue como siempre

Publicado en la categoría Gp Monaco
Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01′14”902
2 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′14”927 00′00”025
3 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01′15”077 00′00”175
4 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′15”271 00′00”369
5 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′15”437 00′00”535
6 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01′15”455 00′00”553
7 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′15”516 00′00”614
8 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′15”653 00′00”751
9 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01′16”009 00′01”107
10 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01′17”344 00′02”442
11 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′15”833
12 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault Bridgestone 00:01′15”837
13 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′16”146
14 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′16”281
15 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′16”545
16 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′16”264
17 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01′16”264
18 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01′16”405
19 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01′16”548
20 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01′16”788

La recuperación de Ferrari ya resultó evidente en la pasada carrera en España donde de no ser por un error en la instrumentación del Ferrari de Massa, el piloto brasileño podía haber estado perfectamente en el podio. Hoy 25 milésimas han alejado a un renacido Raikkonen de la pole pero mañana en la carrera las cosas pueden cambiar.

Rubens Barrichello, en el día de su cumpleaños, no ha tenido más remedio que aceptar la superioridad de su compañero y felicitarlo públicamente por la gran vuelta que el inglés ha conseguido hilvanar en los últimos momentos de sesión. Rubens ha estado todo el fin de semana por delante de Jenson pero cuando llega el momento de la verdad el líder tiene siempre un poco más guardado.

El equipo Mclaren ha tenido menos éxito del que se presumía para el día de hoy. Kovalainen parece haber optado por una estrategia más conservadora a la hora de elegir su carga de combustible y no ha estado en la lucha por la pole. Sin embargo, el piloto finlandés de McLaren había tenido una actuación descollante en la segunda ronda de calificación en la que consiguió un 1′14″ 809, un tiempo que le aseguraba la segunda plaza y que es también el segundo mejor registro absoluto conseguido por un piloto en todo este fin de semana.

Tampoco ha estado más afortunado su teórico jefe de filas. Hamilton destrozó su monoplaza tras cometer un error de conducción en la frenada de Mirabeau. El campeón del mundo perdió el control de su monoplaza y fue a impactar contra los neumáticos de protección rompiendo la suspensión trasera izquierda de su McLaren y poniendo fin en la primera ronda de calificación a su actuación de hoy. El piloto, que regreso a boxes con el casco puesto para disimular su desencanto por lo sucedido, saldrá mañana, si no hay sanciones que alteren las posiciones de la tabla final, desde la posición 16 de la parrilla lo que le pone muy cuesta arriba sus posibilidades en este GP de Mónaco.

Fernando Alonso ha estado menos incisivo de lo que se esperaba tras su buena actuación durante los libres 2.1 y saldrá desde la novena posición con una táctica conservadora y esperando que las circunstancias, Safety Car, puedan aparecer en su ayuda.

Buen papel para Vettel que es cuarto en discordia y para Rosberg que desde la sexta posición piensa en una carrera al ataque. En la otra parte del espectro, muy mal los BMW y los Toyota que no han pasado de la Q1 y que han sido superados por Toro Rosso y por Force India. Mañana tendrán que confiar en la suerte para hacer un papel que les devuelva la dignidad pedida.

La salida del Gran Premio más singular del año está prevista para las 14:00 de España y sin duda la emoción está garantizada. Nunca en Mónaco, el resultado final se puede dar por descontado.

Fuente: thef1.com

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May
23

Carga de combustible para Monaco

Publicado en la categoría Gp Monaco
Dorsal Piloto Equipo Peso (kg) Previsión 1ª Parada
1. Button BrawnGP 647.5 vuelta 26
2. Raikkonen Ferrari 644.0 “  24
3. Barrichello BrawnGP 648.0 “  27
4. Vettel Red Bull 631.5 “  16
5. Massa Ferrari 643.5 “  23
6. Rosberg Williams 642.0 “  23
7. Kovalainen McLaren 644.0 “  24
8. Webber Red Bull 646.5 “  26
9. Alonso Renault 654.0 “  30
10. Nakajima Williams 668.0 “  39
11. Buemi Toro Rosso 670.0* “  40
12. Piquet Renault 673.1* “  42
13. Fisichella Force India 693.0* “  55
14. Bourdais Toro Rosso 699.5* “  59
15. Sutil Force India 670.0* “  40
16. Hamilton McLaren 645.5* “  25
17. Heidfeld BMW 680.0* “  47
18. Kubica BMW 696.0* “  57
19. Trulli Toyota 688.3* “  52
20. Glock Toyota 700.8* “  59

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May
21

Libres del Jueves - Monaco

Publicado en la categoría Gp Monaco

Llegan los entrenamientos de Monaco, uno de los circuitos donde mas se igualan los coches, y donde los propios coches no son lo mas importante para ir bien en esta pista, aunque algo hacen, eso sin duda alguna.

Libres 1.1

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01′17”189
2 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′17”499 00′00”310
3 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′17”578 00′00”389
4 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′17”686 00′00”497
5 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′17”839 00′00”650
6 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01′18” 00′00”811
7 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01′18”024 00′00”835
8 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01′18”080 00′00”891
9 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01′18”283 00′01”094
10 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′18”348 00′01”159
11 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′18”695 00′01”506
12 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault Bridgestone 00:01′19”204 00′02”015
13 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′19”233 00′02”044
14 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′19”255 00′02”066
15 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′19”534 00′02”345
16 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01′19”560 00′02”371
17 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01′19”579 00′02”390
18 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′19”600 00′02”411
19 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01′19”783 00′02”594
20 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01′19”831 00′02”642

Libres 1.2

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01′15”243
2 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′15”445 00′00”202
3 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01′15”590 00′00”347
4 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01′15”774 00′00”531
5 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′15”832 00′00”589
6 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′15”847 00′00”604
7 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′15”984 00′00”741
8 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′15”985 00′00”742
9 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01′16”260 00′01”017
10 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault Bridgestone 00:01′16”286 00′01”043
11 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01′16”552 00′01”309
12 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′16”579 00′01”336
13 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′16”675 00′01”432
14 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01′16”915 00′01”672
15 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′16”983 00′01”740
16 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′17”052 00′01”809
17 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01′17”109 00′01”866
18 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01′17”207 00′01”964
19 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′17”504 00′02”261

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