Si tienen ganas de F1 tras las tres semanas en blanco, aquà tienen el GP perfecto. Valencia se estrena en el calendario con un circuito urbano que va a hacer las delicias de Bernie Ecclestone, que de esta forma disfrutará de 3 circuitos urbanos (Mónaco, Valencia y Singapur).
En las calles de la ciudad del Turia podremos ver al piloto de casa, Fernando Alonso, luchar contra Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen y compañÃa por conseguir la gloria. Después de más de medio calendario completado las espadas están en lo alto, con los dos equipos grandes batiéndose en duelo por la victoria. El favorito es McLaren, que lleva las últimas 3 carreras ganadas consecutivamente, pero sin duda Ferrari volverá de sus cenizas para ofrecer a los más de 112.00 espectadores un gran espectáculo.
Viajando a través de la historia, nos encontramos con que el GP de Europa fue concebido originariamente para suplir posibles bajas en el calendario. Se convirtió asà en un GP itinerante, yendo desde Donington y Brands Hatch en el Reino Unido, hasta el Nurburgring en Alemania, y nuestro Jerez.
De entre los pilotos vencedores en alguno de los GP denominados de Europa, sólo queda uno en activo. Este es ni más ni menos que Fernando Alonso, con dos victorias en su haber. Una en 2005 después de que el lÃder Kimi Räikkönen reventara una rueda en la última vuelta; otra el año pasado, tras adelantar a Felipe Massa a falta de 5 vueltas. Quizá este año no tenga el material adecuado para conseguirlo, pero el piloto ha asegurado que hará “un esfuerzo extra para dar una alegrÃa a mis compatriotas”.
De hecho, tras acabar 4º en HungrÃa, el equipo Renault parece haber mejorado respecto a sus rivales próximos. El próximo GP será una prueba de fuego para saber si esa evolución puede ser constante hasta final de temporada.
Un GP soñado por todos
Cuando en Febrero de 2006 Bernie Ecclestone pisó Valencia lo primero que salió de su boca fue: “Valencia es el secreto mejor guardado del mundo”. Después de esto, todo fue coser y cantar. La Generalitat y el mandamás de la F1 hicieron todo lo posible para ponerse de acuerdo. Y vaya si lo hicieron. Teniendo el circuito de Cheste al lado, se decidió que la carrera serÃa urbana y recorrerÃa el puerto. Mucho más glamour y más espacio donde poner a la vista de todos los magnÃficos yates de los peces gordos.
Valencia ya tenÃa experiencia en eventos de gran relevancia, habiendo albergado la 32º America’s Cup. Y aprovechando esas instalaciones, se fue preparando un circuito que ya es una realidad.
La tarea fue encomendada a Hermann Tilke, diseñador del circuito de Sepang (Malasia), Bahrein y China, entre otros. Todos ellos nos ofrecieron buenas carreras en el pasado, por lo que podemos esperar, favorecida por un acertado diseño, una lucha encarnizada entre los grandes.
Alrededor de 5,473 km. los pilotos recorrerán la marina, pasando por un puente que se ha convertido en la imagen del GP. 57 vueltas de infarto donde se podrá respirar el olor a gasolina, a goma quemada, en resumen, el ambiente de la competición de la más alta tecnologÃa.
¿Alguna duda sobre los adelantamientos? No teman. Los pilotos lo tienen claro, creen que puede haber uno o dos puntos para adelantar. Además, el lÃder del Mundial, Lewis Hamilton asegura que el circuito “parece muy rápido y exigente y que será un gran evento”. Los 14 metros de ancho y la velocidad media (de 200km/h) ayudarán sin duda, y es precisamente esto lo que diferencia a Valencia del urbano por excelencia, Mónaco.
No sólo de la F1 vive Valencia
Además del punto álgido que será la carrera de F1, el evento contará también con la Formula-BMW, la GP2, la Fórmula 3 y la Porsche Mobil 1 Supercup. Con esto los espectadores podrán olvidarse poco a poco del inmenso calor que habrá durante el fin de semana.
Además de esto, la organización se centró en establecer actividades paralelas al GP, tales como conciertos gratuitos, exhibición de coches de F1 (un Renault en la plaza del Ayuntamiento y un Williams en el Hemisfèric) y una zona de ocio en la playa de la Malvarrosa, próxima al circuito. Por supuesto, también tenemos puntos de información alrededor de la ciudad para que no falte de nada el fin de semana que viene.
Qué hacer por la tarde
Cuando haya finalizado la actividad en pista, todos los espectadores podrán disfrutar de una amplia gama de ofertas. Desde el casco antiguo, pasando por la Ciudad de las Artes y las Ciencias, museos, playas, etc. Valencia pone toda la carne en el asador para recibir a los turistas. Por supuesto, el ocio nocturno también será una opción, aunque habrá que irse pronto a la cama para poder madrugar al dÃa siguiente…
