Ojo a los usuarios de Internet y a los aficionados de la Fórmula 1. Un correo electrónico anunciando un falso accidente de Fernando Alonso está siendo utilizado para propagar un virus informático. Para darle credibilidad a la patraña, que explica que el piloto español chocó con otro coche cuando se dirigía a Bilbao, viene con la firma de ElPaís.com.
Éste es el texto completo del bulo: “El piloto de Fórmula 1 Fernando Alonso Díaz sufrió esta mañana un grave accidente de tráfico cuando se dirigía a una reunión de prensa en Bilbao. Alonso fue sorprendido por otro automóvil en una intersección. El conductor de este vehículo perdió la vida instantáneamente, y Fernando Alonso se encuentra en estado grave. Alonso actualmente está internado en un hospital privado en Bilbao, los médicos aseguran lesiones en su médula ósea”. Y después viene el enlace de descarga del vídeo del falso accidente.
Si se pincha en dicho enlace, se descargará automáticamente una copia de un virus troyano que roba datos bancarios, así que además de divulgar la falacia se pretenden obtener réditos económicos.
Escrito por Pablo |
Lewis Hamilton sale de Hockenheim como líder del Mundial de Pilotos, después de ganar con autoridad el Gran Premio de Alemania. No ha sido fácil para el británico, y no por falta de ritmo de carrera, sino por un error estratégico del equipo McLaren por el que Hamilton no ha aprovechado la salida del Safety Car a pista para repostar por segunda y última vez, al contrario que sus más directos rivales.
Finalmente, y gracias a una remontada espectacular, el joven británico se ha resarcido del error táctico y ha logrado una contundente victoria que le sitúa al frente del mundial de pilotos, rompiendo el triple empate con los pilotos de Ferrari.
La gran sorpresa del Gran Premio también la ha generado el Safety Car: un sorprendente Nelson Piquet ha logrado su primer podio en Fórmula 1 con un segundo puesto derivado de una estrategia a una parada que ha sido posible gracias al período neutralizado de la carrera.
La otra cara de la moneda es para Felipe Massa, que se ha tenido que conformar con un agridulce tercer puesto final; el brasileño ha dejado la puerta abierta a Hamilton cuando se jugaban el segundo puesto final y ni siquiera ha podido atacar a Nelson Piquet para enmendar una situación que sólo él ha convertido en negativa.
Tampoco le han ido bien las cosas a Fernando Alonso, que ha sido víctima de la mala suerte y ha ido perdiendo puestos durante toda la carrera por escasas décimas de segundo, para terminar claramente fuera de la zona de puntos, en el undécimo lugar de la clasificación, por detrás de pilotos como Vettel o Rosberg y tras realizar un trompo desesperado en la horquilla del segundo sector.
Después de este Gran Premio, Lewis Hamilton lidera la clasificación general de pilotos con 58 puntos, mientras que Felipe Massa le sigue con 54. Kimi Raikkonen es tercero con 51 puntos y Robert Kubica se queda ligeramente descolgado con 48. El Gran Premio de Hungría será la próxima cita del Mundial, el próximo 3 de agosto.
Escrito por Pablo |
Lewis Hamilton ha logrado la Pole Position para el Gran Premio de Alemania. El inglés ha dominado las clasificaciones durante todo el fin de semana y mañana saldrá desde la primera posición de la parrilla. Por detrás del McLaren encontramos a Felipe Massa y a Heikki Kovalainen, que ha cometido varios errores durante la sesión.
Jarno Trulli le ha arrebatado a Fernando Alonso la cuarta plaza en el último momento, aunque eso no le quita mérito a la actuación del asturiano, cuyo rendimiento ha mejorado notablemente desde los entrenamientos libres de esta mañana.
Fernando ha sido cuarto con los depósitos vacíos y, aunque el R28 consume los neumáticos antes que sus competidores, el bicampeón español tiene buenas perspectivas para la carrera de mañana, con una estrategia que diferirá en poco de la utilizada por los líderes.
Algunos de ellos, como Kimi Raikkonen saldrán por detrás de él en la parrilla. Peor suerte ha corrido el otro piloto de Renault, Nelson Piquet, que ha sido eliminado en la Q1 y saldrá decimoséptimo mañana.
Los BMW han sido los grandes derrotados de la jornada, con Robert Kubica séptimo y Nick Heidfeld duodécimo. En todo caso, sí han mostrado un ritmo normal con poca gasolina en sus depósitos, así que mañana podrían optar por una estrategia de pocas paradas en boxes.
Por otro lado, Sebastian Vettel sigue sorprendiendo en su Gran Premio de casa y saldrá mañana desde el noveno puesto de la parrilla. Resulta sorprendente ver un Toro Rosso entre los clasificados para la Q3.
Todo está muy abierto para la carrera de mañana, a la espera de cómo se comportará la climatología, que hoy ha sido clemente pese a que ha lloviznado ligeramente antes de la sesión calificación.
La carrera se disputará mañana a las 14:00 hora española
Escrito por Pablo |
La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania ha sido radicalmente diferente a la de la mañana en todo. Casi en todo, pues el dominador de la sesión ha sido el mismo que el de la mañana, esto es, el dominador de hace 15 días en Inglaterra, Lewis Hamilton.
Esta segunda sesión se ha disputado completamente en seco y las sorpresas se han circunscrito a lo apretado de la clasificación durante gran parte de la sesión. En efecto, durante mucho tiempo hemos podido ver como hasta 14 pilotos estaban separados del líder de la tanda por menos de un segundo de diferencia y el 18 lo estaba sólo a segundo y medio.
A falta de pocos minutos para el final ha sido cuando, con una temperatura más adecuada para los neumáticos de compuesto blando, Hamilton ha conseguido el tiempo que ha dejado la anterior proximidad en casi una anécdota. Por momento parecía que los dos Ferrari y los dos McLaren estaban en un mismo nivel pero, a no ser que Hamilton haya quitado mucho combustible de sus depósitos para hacer un tiempo “publicitario” aprovechando que se encuentran en casa de Mercedes, todo apuntaría a que los de Dennis tenían algo guardado.
BMW no destaca nunca demasiado en las primeras jornadas de los Grandes Premios pero, considerando que se encuentran en casa, parecería lógico haber esperado una mejor posición de sus pilotos en esta tabla de tiempos de la segunda sesión libre. Lo que si hemos podido comprobar es que el aire de su tierra le sienta bien a Heidfeld que durante toda la sesión ha estado en el ritmo de su compañero polaco y que al final, sólo 14 milésimas lo han separado de este.
Gran prestación también del Williams de Rosberg que ha hecho valer su conocimiento de la pista y que de esta manera se ha situado por delante de todos los coches oficiales de Toyota.
Mañana tendrán continuación los ensayos con la tercera sesión libre que comenzará a las 11:00 de la mañana y ya por la tarde, a las 14:00 horas, la definitiva sesión de calificación que diseñará las posiciones que ocuparan los pilotos en la parrilla de salida de la carrera del domingo de este GP de Alemania.
Escrito por Pablo |
Lewis Hamilton, piloto de McLaren y ganador del último GP disputado, ha resultado el más rápido despues de completarse los primeros 90 minutos de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania que se han disputado en el circuito de Hockenheim y en donde su compañero Kovalainen ha completado el doblete para el equipo de Ron Dennis.
En una primera sesión condicionada por la evolución de la pista, los coches de Woking han estado durante mucho tiempo a la espera de que el asfalto alemán fuera secándose con el paso de otros monoplazas. No ha sido hasta los últimos 20 minutos de sesión cuando los equipos más importantes han sacado sus monoplazas para trabajar en los reglajes de los coches.
La sesión que comenzó con una pista muy mojada fue progresivamente secándose con el paso de los monoplazas. Durante este tiempo los equipos menores tuvieron la satisfacción de ver como sus coches competían en tiempos con los más grandes y particularmente curioso ha resultado ver a todos los pilotos alemanes de la parrilla estar en posesión del mejo0r tiempo de la sesión en algún momento de esta.
Vettel, Sutil y Glock han sido los más incisivos durante el periodo con suelo mojado pero finalmente Los Ferrari de Massa y Raikkonen parecía que se iban a disputar el privilegio de ser el más rápido de la sesión.
Los BMW no han brillado en esta primera tanda de ensayos y Kubica ha tenido que ver como no podía acabar la sesión debido a una salida de pista que ha dejado tocado su monoplaza pero que no ha tenido ninguna consecuencia para él.
Fernando Alonso ha batallado siempre entre las primeras plazas, existieran las condiciones de pista que fuera, y finalmente ha conseguido superar al segundo de los Ferrari que en esta ocasión ha sido el de Raikkonen. El español ha demostrado que en condiciones de escasa adherencia, su habilidad de pilotaje hace que las diferencias de prestaciones de su monoplaza se noten menos, por lo menos cuando de velocidad a una vuelta se refiere.
En los últimos minutos de sesión los coches de McLaren han forzado la marcha y han superado a Massa que parecía que podía alzarse con el mejor tiempo. La segunda sesión puede ser más indicativa si esta se celebrase en condiciones de seco. En Ferrari no esperan otra cosa.
Escrito por Pablo |
