Abr
30

Ya estamos con los cambios de equipo

Publicado en la categoría Entre GP y GP

Asi es, y asi lleva siendo desde hace muhco, son unos pesaos, ahora quieren jubilar a Kimi si no es este año, al proximo, pero joer, sino es muy aburrido, ya llegara Alonso a ferrari, y yo tambien pienso que no seria bueno tener a dos pilotos muy buenos en un mismo equipo, desapareceria el espectaculo, asi que alonso con renault que parece que empiezan a tirar.

Pues entre esto y que la FIA considera que la actuacion del equipo medico fue lenta, y que estan realizando un analisis sobre el accidente y sobre este tiempo que es excesivo, y la verdad que lo fue, porque ademas de que tardaron en sacar el safety car, el coche medico aun tardo mas en salir, y esto no puede ser, el que dirige la carrera ya chochea, y estaria bien cambiarlo, no tiene rapidez de decision, ademas un safety car por un accidente que ya se veia que era muy considerable, sin dudar, pim pam y el coche medido y el safety a pista zumbado.

Ademas de todo esto los pilotos se siguen quejando de que la normal de no poder entrar a boxes cuando sale el safety car no es adecuada, como ya le paso a Fernando en Mclaren y como le ha pasado a Hefield en la ultima carrera, que tuvieron que entrar a boxes, estando estos cerrados, porque sino se quedaban sin combustible, ahi falla algo.

Sobre la rotura del motor de r28 que dejo a Fernando Alonso sin poder terminar en un 5º o 6º puesto en el gp de españa, el responsable de motores ha comentado que fue un caso aislado, y muy puntual, que ellos no detectaron nada en la telemetria ni en os sonsores y que por ello no hay que preocuparse, estas cosas pasan, pero el motor que da vida al r28 esta bien.

Esto es todo por el momento, seguiremos informando cuando ocurran novedades.

Saludos

Abr
29

TV, Pilotos, Proxima Temporada

Publicado en la categoría Entre GP y GP

No sabia muy bien que titulo poner en esta sitio, asiq ue pongo los temas que vamos a tratar.

Ya pasado la carrera del domingo, los jefes de la tv ya estan haciendo numeros, y que pasa, pues que tras el abandono de Alonso, dejaron de ver la carrera casi un millon y medio de espectadores, que aparte de esos, en el circuito tambien se retiraron tras ver que el r28 no dio mas de si. Asi pues, se alcanzaron unas cifras de unos 6,5 millones de personas viendo la carrera atraves de la tv, un share segun los medios del 43%, yo aun nose como sacan estas cifras, pero bueno, algun dia alguien me lo contara, porque me tiene intrigao.

El piloto Marc Webber ha expresado atraves de una columna que tienen en la bbc que la curva donde se salio Kovalainen y acabo en las protecciones deberia ser mirada y estudiada a fondo, para cambiarla, por lo menos la escapatoria que no es lo sufcicientemente buena, vease el accidente del piloto filandes de Mclaren. Ademas hace dos semanas tambien se salio alguien en ese punto del circuito, pero reboto contra las barreras.

En cauanto a la proxima temporada tenemos que por ejmplo el equipo Williams ya esta con miras al futuro y ha comprado una empresa que se dedica al desarrollo del KERS, asi que estos van ya de cabeza a esa tecnologia con la esperanza de que les pueda acercar a los equipos punteros que ha dia de hoy, es imposible.

En cuanto al tema de Mosley, si en la reunion prevista se decide que no seguira mas en el cargo, una de las personas que mas posiblidades tiene de ocupar dicho cargo sera un exempleado de Ferrari, nuestro querido amigo J.Todt.

Y esto es todo por el momento, parece ser que no se aburre el personal entre carrera y carrera.

Saludos

Abr
28

Tras el premio de Montmelo

Publicado en la categoría GP Montmelo

Hola a todos, aqui estoy para daros un poco que leer.

Tras el transcurso del ultimo gp o incluso dentro del gp, como comentare alguna cosa luego. Primeramente podemos decir que a Kovalainen le han dado el alta esta mañana y que esta perfectamente salvo unas molestias en el cuello y cabeza. El piloto de Mclaren dice que se acuerda de nada del accidente y dio las gracias al equipo de comisarios encargados de la extraccion del piloto. La rotura de la llanta del neumatico hizo que esta perdiera su presion y el coche se descontrolara quedando completamente clavado en las protecciones de la pista, que por suerte, fueron aumentadas en 2 filas mas de neumaticos, colocados a diferentes alturas para amortiguar mas el choque, quiza fuera esto lo que evito que kovalainen llegara hasta el muro, con lo que el accidente hubiera sido mucho mayor.

Durante el gp de españa, se realizaron algunas reuniones, entre las cuales una de ellas fue sobre el nuevo sistema KERS, que se trata de un sistema de recuperacion de energia producida en las frenadas mismamente, que luego seria devuelta al coche en forma de una acceleracion mayor limitada. Pues unos equipos no las quieren como Renault y Mclaren y otros si como Bmw Toyota o Wlliams, que segun ellos piensan que este sistema podria acercarles a sus rivales, los rivales dicen que el sistema es demasiado caro y hacen todo lo posible por retrasar dicha tecnologia.

En caunto a los analisis posteriores a la carrera tenemos que fernando se fue bastante contento dentro de lo que cabe porque so r28 esta ahi, al rebufo de los 3 equipos grandes y que en turquia dara mucho que hablar. Dice que para Monaco no habra nada nuevo en el coche, pero que sera complicada esa carrera, que siempre lo es, depende muchisimo del piloto por ser un trazado que tiene muy poco espacio en la pista. Ambas carreras se disputaran en el mes de Mayo.

No tengo mas que comentaros, lo demas ya son cosas que no quiero entrar en detalles, relacionadas con Mosley y sus asuntos y poco mas. SI que destacare una cosa, y es que las palabras que Ferrari emitio sobre que no queria al piloto español, son esas mismas, que no lo querian teniendo a Kimi en el equipo, ya que podra darse una situacion parecida a la del año que Alonso estuvo en Mclares, pero que una vez se marche Kimi, Fernando podria entrar en Ferrari perfectamente.

Sin nada mas que añadir me despido de mis lectores.

Saludos a todos.

Abr
28

Kovalainene esta bien.

Publicado en la categoría GP Montmelo

Notifico que el piloto de Mclaren Kovalainen esta bien y no tiene ninguna rotura de huesos ni problemas neuronales, tras su accidente a mas de 230km/s fue trasladado a un centro hospitalario por via aerea donde se realizaron las pruebas oportunas al piloto.

De todas formas esta noche la pasara en observacion y mañana podra volver a su casa. Aparentemente podra correr en Turquia pero antes tendra que pasar un examen medico de la FIA para que pueda disputar el proximo gran premio, que sera dentro de 2 semanas. Saludos

Abr
27

GP España - Carrera

Publicado en la categoría GP Montmelo

Buenas a todos, aqui estamos para comentar la carrea y lamentablemente tenemos que contar que el piloto español no ha podido terminarla por rotura de su motor. Piquet tampoco pudo finalizar por un toque con un red bull. Pero algo podemos sacar en claro, siendo que Fernando iba mas corto de todos, masa le ha seguido en su parada dos vueltas despues que el piloto español, lo cual hace pensar que el renault r28 ha dao un paso y que parece ser que esta ahi, lamentablemente, con un motor en el final de su ciclo y una caja de cambios tambien en final de ciclo, han terminado su carrera.

Repasemos el resto, lo mas importante, el accidente de Kovalainen, que se fue directo contra la barrera de ruedas quedandose incrustado en ellas y que debido al golpo ha roto hasta el habitaculo del piloto, algo que no suele suceder. Esta bien, en el hospital haciendo un reconocimiento, ha señalado con el pulgar que se encontraba bien y el equipo Mclaren lo ha confirmado, esperemos que pueda vovler a subirse al coche en el proximo gran premio.

Kimi se ha hecho con la carrera tras un dominio indiscutible, su compañero de equipo lo ha seguido pero no ha podido darle caza en ningun momento. Ha estado cerca de adelantarlo en la segunda parada por un fallo en el repostege de kimi, pero que no ha sido posible.

Hamilton se ha subido al cajon en un tercer puesto, que ha estado muy bien, pero que el ritmo de los Mclaren es bastante inferior a ferrari y muy parejo al de los Bmw que esta vez han tenido muchos problemas, incluso una sancion de parar 10 segundos en un pit.

Hay que destacar que han acabado 12 coches, lo cual ha sido un GP bastante accidentado, debido en gran parte a las roturas de motor de aquellos coches que llegaban a su final de ciclo de su propulsor.

Pues esto ha sido todo a grandes rasgos, profundizaremos mas a lo largo de estos dias para completar la sesion de esta carrera.

Saludos

ss_blog_claim=86d80c626754472cc32199036151884c